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Etanol


Etanol: Atualmente, o Brasil produz etanol de 1ª geração e 2ª geração. Os automóveis que circulam no País utilizam duas categorias de etanol: hidratado e anidro. O hidratado é usado diretamente em motores desenvolvidos para este fim ou em motores com tecnologia flex. O anidro é misturado à gasolina, sem prejuízo para os motores, em proporções variáveis, de acordo com a vigência legal.

Gasolina Comum


Gasolina Comum: É um combustível com baixo teor de enxofre que proporciona para os motores baixa formação de depósitos em válvulas, bicos injetores e na câmara de combustão.

Diesel S10


Diesel S10: O Brasil iniciou uma nova etapa na busca da melhoria da qualidade do ar com a adoção de metas mais rigorosas no controle de emissões veiculares. Desde janeiro de 2014, o óleo diesel de baixo teor de enxofre, o diesel S-10, está sendo ofertado em todo território nacional.

Lubrificante sintético


Lubrificantes sintético: São capazes de manter a viscosidade constante, independente da temperatura;
Não formam borras;
Atingem as exigências de diversas montadoras quanto aos seus veículos de alta gama e esportivos;
Possuem ponto de fluidez reduzido, o que otimiza partidas com o motor frio;
Mantém o desempenho mesmo em condições severas;
São os óleos lubrificantes mais sofisticados do mercado;


Lubrificante semi-sintético


Entre os lubrificantes fluídos, os constituídos a base de óleos minerais (derivados do refino do petróleo), são os que apresentam um maior destaque quanto ao volume de uso, notadamente pelos seguintes motivos: – O baixo custo para a obtenção do óleo básico.


Óleos para embreagens e freios


Óleos para embreagens e freios: diversas marcas e opções para você estar sempre em dia com a manutenção básica de seu carro ou moto. As melhores opções em custo beneficio.


Aditivos veiculares


Aditivos veiculares: Função do aditivo para radiador
Primeiramente, vale destacar que o aditivo para radiador reduz a temperatura de congelamento e eleva o ponto de ebulição da água. Assim, ela passa a ferver em temperatura mais alta. Além disso, o aditivo para radiador tem como função impedir que as galerias do motor sofram corrosão em decorrência do contato com a água.

Palhetas de parabrisa


Palhetas de Para-brisa: vale a pena deixar os limpadores de para-brisa em ordem para viajar bem. Podem parecer simples, mas são itens importantes para a segurança de todos a bordo, já que, se não estiverem funcionando direito, não apenas a visibilidade ficará prejudicada, mas também haverá danos no para-brisa, que pode ser riscado pela borracha ressecada, torta, ou suja por impurezas.

Lubrificantes minerais


Lubrificantes minerais: Entre os lubrificantes fluídos, os constituídos a base de óleos minerais (derivados do refino do petróleo), são os que apresentam um maior destaque quanto ao volume de uso, notadamente pelos seguintes motivos: – O baixo custo para a obtenção do óleo básico.

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